Иногда на первый взгляд качественно выполненную работу в силу объективных и субъективных обстоятельств приходится переделывать.
Очень часто такая незадача происходит с канализационными колодцами, выполняемых из железобетонных колец. В процессе воздействия атмосферных осадков, а также в силу воздействия динамических нагрузок и нагрузки от собственного веса водосборный колодец вместе с грунтом вокруг него постепенно уплотняется и, как говорят в народе, “садится”. Вместе с ним проседает и ранее выполненное благоустройство вокруг него.
Если не подходит с точки зрения упаднических настроений, то все это элементарно исправимо как и любая другая на первый взгляд сложная задача. В ходе длительного подбора возможных вариантов решения сложившейся задачи было рассмотрено много вариантов. В конечном счете я остановился на установке доборных элементов меньшего диаметра из того же материала, что и материал колодца. То есть до нужной отметки я буду использовать железобетонные кольца КО-6, которые и поднимут в итоге крышку люка на нужную отметку. Размер у них не большой- диаметр составляет 850 мм и толщина 70 мм. Поэтому прежде всего нужно рассчитать: сколько колец нужно для достижения уровня благоустроенного газона. При помощи бытового уровня и рулетки я определил, что крышка люка находится на 20 см ниже уровня грунта.
Учитывая то, что кольца КО-6 укладываются на раствор толщиной около 3-4 см, то для достижения нужной отметки понадобится два таких кольца.
Вес одного элемента составляет 50 кг. Поэтому их вполне можно доставить на личном автомобиле, если конечно не жалко амортизаторов.
Итак приступаем. Прежде всего необходимо откопать и освободить от грунта канализационный люк. Процесс нудный, но не долгий. Используем штыковую и соковую лопату. Снятый грунт откладываем в сторону. Впоследствии он нам очень пригодится.
Отчистив канализационный люк от грунта, снимаем его и основание люка со старых элементов крепления и пока откладываем в сторону.
Далее тщательно от грязи и пыли очищается железобетонное основание основной крышки канализационного колодца для укладки доборных колец. Выполняется это обычной совковой лопатой и веником. Старые шпильки крепления срезаются отрезной машинкой(болгаркой).
Для укладки колец необходимо приготовить цементно-песчаный раствор. Учитывая мизерность необходимого объема и лень-матушку в вопросе вытягивания бетономешалки из сарая, принято решение замесить эту порцию вручную, тем более что ничего сложного в этом нет. Раствор для укладки колец должен быть не менее 75 марки. Это пропорция ориентировочно 5:1, то есть на пять лопат песка приходится одна лопата цемента. Учитывая, что я выполнял для себя любимого, на пять лопат песка перепало две лопаты цемента и итоговая марка получилась около 50.
За бадьёй для цемента идти тоже было лень и я приспособил кусок фанеры с настеленной сверху полиэтиленовой пленкой для приготовления растворной смеси. Не торопясь ингредиенты перемешались довольно качественно.
Процесс затворения водой при приготовлении цементно-песчаного раствора это довольно хитрый и интересный строительный ритуал. В центре перемешанной сухой смеси выполнятся что-то наподобие жерла вулканчика, в которое заливается такое количество воды, которое необходимо для получения смеси нужной консистенции. Далее следует небольшой перекур, после чего не торопясь начиная от низа наружной стороны нашего “вулканчика” начинаем поднимать сухую смесь и перекатывая через край, сбрасывать ее в середину пока вода полностью не покроется сухим раствором. Далее смесь тщательно перемешивается с наименьшими усилиями.
Если покурить в два раза дольше – вода может полностью впитаться в смесь и вам останется только несколько раз перевернуть смесь и проштыковать ее лопатой.
Перед укладкой раствора бетонное основание необходимо как следует смочить водой, чтобы бетонное основание не вытянуло сразу же из раствора большую часть цементного молочка.
Укладываем по возможности равный слой раствора по контуру для монтажа первого кольца. Использовать для этого можно как совковую лопату, так и мастерок. Кому что удобно.
Кольцо хоть и не сильно тяжелое и его под силу поднять одному здоровому взрослому мужчине, с монтажом все-таки придется повозится. Не так просто удерживать такой вес в полностью горизонтальном положении хотя бы десять секунд. Если есть возможность, то лучше монтаж осуществить с чьей-то помощью. Я был один. Как говорится голь на выдумки хитра. Вот таким не хитрым приспособлением я и воспользовался. Крышку накрывал не сверху, а как бы натаскивал сбоку. По-моему получилось неплохо.
Проверка уровнем показала небольшой завал. Но учитывая не совсем ровную поверхность самого кольца я сделал вывод, что все в пределах допуска.
Лишний раствор был собран и настелен для второго монтируемого элемента. Монтажные петли срезаются для удобства монтажа следующего элемента. rust remover singapore
На подготовленную поверхность устанавливаем второе кольцо. Качество их исполнения оставляет желать лучшего, но это вид снаружи, который впоследствии будет закрыт грунтом. Изнутри все четко и бьет в створ.
Петли также срезаются для монтажа следующего элемента, которым является канализационный полимерцементный люк. Он имеет довольно прочную конструкцию и выдерживает до 300 кг нагрузки. Крайне альтернативный вариант тяжелым, неподъемным, чугунным люкам. Вес люка вместе с основанием составляет всего 45 кг.
Люк установлен. Уровень показывает ровность горизонтов как на левом его конце, так и на правом.
Завершающим этапом является закрепление основания люка к железобетонным кольцам. Для этого в юбке основания люка высверливаются отверстия. Три будет вполне достаточно. Высверливать можно обычным сверлом по бетону или металлу.Так как мой люк был ранее смонтирован, то отверстия уже готовы.
По истечении пары дней, после набора прочности раствором, через выполненные в юбке основания люка отверстия, перфоратором сверлятся отверстия по анкерные болты в железобетонном основании. Болты вставляются и затягиваются.
Люк готов. Осталось восстановить благоустройство.
Загрузка...
