Главный компонент планирования предупредительных ремонта электродвигателей от аварийных отказов функционирования – регулярная диагностика его узлов и составляющих частей. Диагностика позволяет определить текущее состояние аппарата и предположить, каков оставшийся срок его службы.
Все промышленные предприятия оснащены разнообразным оборудованием, в том числе электродвигателями переменного и постоянного тока. Электрические двигатели бывают разных мощностей – от долей до десятков тысяч киловатт. Надёжность электрической машины – залог успешной работы всего оборудования промышленного предприятия и продуктивного выпуска фирменных товаров.
Тем не менее, существует мнение, что контроль состояния электродвигателя – задача второстепенная, и что гораздо важнее следить за механическими компонентами оборудования. Существует немало примеров выхода электродвигателей из строя и последующих аварий на предприятиях по причине халатного отношения к вопросам своевременного техобслуживания двигателей.
Что нельзя обходить стороной при диагностике электродвигателя
Как правило, к поломке двигателей приводят неисправности в таких его составляющих частях, как статор (40 % поломок), ротор (10 % поломок), подшипники (до 50 % поломок). Бывает и так, что из строя выходит только обмотка статора. Поломке предшествуют межвитковые замыкания. Если не диагностировать неисправность в статоре вовремя, он может выйти из строя из-за межфазного замыкания, что, в свою очередь, приведёт к серьёзной поломке электродвигателя.
Диагностика электродвигателя
Диагностикой электродвигателей занимаются специалисты технического сервиса. В этом процессе они используют только современное профессиональное оборудование, которое позволяет им контролировать состояние любой электрической машины и выявляет как общие неисправности двигателей, так и первичные дефекты обмоток статоров.
Диагностика проводится в два этапа, статический и динамический. На статическом этапе специалисты проводят несколько измерений, которые позволяют выявить состояние обмоток электродвигателя, а также определить сложные межвитковые замыкания, которые могут привести к усугублению состояния машины.
В процессе выявления неисправностей электродвигателя специалисты используют специальное диагностическое оборудование. Оно позволяет измерить активное сопротивление обмотки от десятитысячных долей Ома до десятков Ом, сопротивление изоляции, коэффициент абсорбции, индекс поляризации. При помощи данного оборудования специалисты проводят испытания посредством импульса высокого напряжения, которые позволяют определить межвитковые замыкания.
Диагностика электродвигателя – лучший способ определить текущее техническое состояние. Регулярная и своевременная диагностика позволяет спрогнозировать дальнейший срок службы двигателя.
Загрузка...